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三角洲错过可能导致交通估计后航空股反弹

<p>在达美航空公司(纽约证券交易所代码:DAL)显示5月份每个座位的乘客收入比去年增加6% - 比预期低一个百分点后,航空公司股票在周二遭遇重创</p><p>尽管燃料成本下降,航空公司的交通数量仍然保持增长,但令人紧张的投资者周五在令人失望的5月份交通报告后抛售了航空股</p><p>达美航空在其报告中称,与近期指引的差异主要是由于竞争对手票价在下半月的影响</p><p>从2011年5月特殊业绩表现来看,梅的业绩表现强劲</p><p>航空业分析和咨询公司R.W.Mann&Company Inc.总裁罗伯特•曼(Robert Mann)称周一股价下跌是市场的过度反应</p><p> 6%的增长虽然不是两位数,但肯定是积极的,特别是考虑到高(乘客)负荷因素</p><p>美国航空集团公司(纽约证券交易所股票代码:LCC)也发布了月度交通报告,显示每个座位的乘客收入增长了6%</p><p>台达和美国航空的股价在周二下午的交易中上涨约4%,但他们仍有很长的路要走,以恢复周一的损失</p><p>两家公司周一的股价下跌了11.6%</p><p>其他运营商看到他们的股价受到打击</p><p> United Air Lines Inc.(纽约证券交易所代码:UAL)和西南航空公司(纽约证券交易所代码:LUV)的月度报告将在未来几天发布</p><p>达美航空还宣布已获得墨西哥联邦竞争委员会的批准,以收购墨西哥航空公司的3020万股股份,以扩大利润丰厚的新兴市场</p><p>该公告可能有助于该公司周二的股票反弹</p><p>该公司正在寻求扩大到新兴市场,以抵消欧洲的下滑</p><p>上周,

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